حافلات مرتفعة Transit Elevated Bus

بدأت الفكرة بحلول أواخر عام 2010 في منطقة مينتوغو في بكين إلا أن المشروع لم يحصل على ترخيص من سلطات المقاطعة لأن التكنولوجيا اعتبرت غير مهيئة، وتحتاج ان تخضع المزيد من التجارب لتطوير مفهوم لإثبات أن النظام يعمل فعلا. كما قامت مدينة ماناوس في البرازيل بتقييم خيار تركيب حافلة سترادل في شوارع المدينة. وفي عام 2016 كشف النقاب عن أول نموذج للحافلة في تشينهوانغداو. كما وقعت أربع مدن صينية أخرى، نانيانغ، شنيانغ، تيانجين، وتشوكو، عقود لمشاريع تجريبية تشمل بناء مسارات اختبار ابتداء من عام 2016. ومع ذلك تم انتقاد اختبار مزعوم لتصميم نموذج أولي بشدة في أغسطس / آب 2016، ويبدو أنه تم التخلي عنه اعتبارا من ديسمبر 2016، وتم إلغاءه في يونيو 2017 بسبب المخاوف بشأن قابليته للبقاء. وفي تموز / يوليه 2017 احتجزت السلطات الصينية 32 شخصا شاركوا في المشروع للاشتباه في حدوث غش في الاستثمار .

صمم سونغ يوتشو الحافلة على أن تحل محل ما يصل إلى 40 حافلة تقليدية مما يحتمل أن تحافظ على 780 طنا (860 طنا من الوقود) ويتجنب 2،390 طن (2،640 طن قصير) من انبعاثات الكربون التي تنتجها هذه الحافلات الأربعين في عام, ووفقا لمقترح عام 2010 سيكلف حوالي 500 مليون يوان (~ 74.5 مليون دولار أمريكي) لبناء الحافلة مع الطريق السريع 40 كم (25 ميل) حيث تبلغ 10 في المائة من تكلفة بناء مترو أنفاق مكافئ وأنها تخفض الازدحام المروري بنسبة تتراوح بين 20 و 30 في المائة على حد زعمهم, وسوف يكون لدى الحافلة أجهزة الإنذار لتحذير السيارات التي تقترب جدا منه، وإشارات لتحذير المركبات الأخرى عندما يكون على وشك أن تتحول. سيكون لها شرائح إخلاء قابلة للنفخ مماثلة لشرائح الطائرات. [15] ويمكن أن تشمل الميزات الاختيارية أجهزة استشعار لمنعها من الاصطدام مع شخص أو كائن (مثل السيارة الزائدة في الجبهة)، وأضواء التحذير والستائر السلامة في الجزء الخلفي للحفاظ على السائقين من المركبات فوق ذروة من تحت، إشارات المرور مكرر تحت ترحيل ومؤشرات إشارات المرور في المستقبل، وعرض الرسوم المتحركة الخفيفة لمحاكاة الأشياء الثابتة لمنع الارتباك من السائقين تحتها

وقال رئيس الشركة إن الأمر لن يستغرق سوى سنة واحدة للبناء. وفي عام 2016 كشف النقاب عن نموذج للحافلة والمسار, و ادعى السيد سونغ أن كل حافلة سوف يكلف حوالي 30 مليون الرنمينبي، أو حوالي 4.5 مليون دولار أمريكي يمكن انها تحمل 300 شخص.